En una decisión que apunta a fortalecer la conectividad federal del país, la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) autorizó este sábado la apertura de una nueva ruta aérea low-cost que unirá a las ciudades de Córdoba y Salta. La resolución fue comunicada a través del organismo regulador tras completarse las evaluaciones técnicas y operativas correspondientes.
La empresa solicitante, que ya opera vuelos domésticos en el país, presentó un plan de servicio que incluye frecuencias diarias y tarifas competitivas orientadas a captar tanto a turistas como a pasajeros corporativos. Según fuentes del sector, la incorporación de esta ruta forma parte de una estrategia más amplia para ampliar la red de vuelos regionales sin pasar por Buenos Aires.
Autoridades de ANAC señalaron que la aprobación responde a la demanda creciente de conexiones directas entre provincias, tendencia que se consolidó en los últimos meses con la recuperación del movimiento aerocomercial y el aumento del turismo interno. En la evaluación realizada se consideraron aspectos de seguridad operacional, capacidad aeroportuaria y disponibilidad de flota.
Desde el aeropuerto internacional de Córdoba anticiparon que la nueva ruta permitirá mejorar la oferta de vuelos hacia el norte argentino y aliviar parte del tráfico que actualmente se concentra en la terminal aérea de Aeroparque. También destacaron el impacto positivo que podría tener en el transporte de pasajeros durante la temporada alta.
Por su parte, autoridades turísticas de Salta celebraron la decisión y remarcaron que la llegada de nuevas aerolíneas y frecuencias contribuye a sostener el crecimiento del sector. Esperan que el aumento de conexiones incentive viajes cortos y escapadas de fin de semana, además de fortalecer el movimiento corporativo y la actividad hotelera.
Economistas especializados en transporte señalaron que el avance de nuevas rutas provinciales es consistente con la necesidad de diversificar la matriz aerocomercial y bajar costos mediante mayor competencia entre operadores. No obstante, advirtieron que la sostenibilidad del esquema dependerá de la demanda efectiva y de la estabilidad macroeconómica.
El anuncio se produce en un escenario de expansión gradual del mercado aéreo argentino, con incremento de pasajeros transportados y recuperación de líneas que habían discontinuado operaciones durante periodos de inestabilidad. Para ANAC, la habilitación de nuevas rutas constituye un indicador de mayor previsibilidad regulatoria y mejora de condiciones para la inversión.
Las primeras operaciones comerciales están previstas para el primer trimestre del próximo año, una vez completadas las verificaciones finales de infraestructura aeroportuaria y disponibilidad de aeronaves asignadas al servicio. La aerolínea adelantó que publicará en breve el cronograma definitivo de vuelos y la política comercial de lanzamiento.
Entre los usuarios, la noticia generó expectativas por la posibilidad de contar con alternativas más económicas y directas para viajar entre dos de los principales polos turísticos y productivos del país. También se espera que la ruta impulse viajes internos que hasta ahora requerían conexiones largas o múltiples escalas.
Con esta aprobación, la ANAC reafirma la política de ampliar la red federal de vuelos y promover la competencia en el mercado doméstico. En las próximas semanas se evaluarán nuevas solicitudes presentadas por distintas aerolíneas que buscan expandir sus operaciones hacia destinos del NOA y la Patagonia.
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