El Gobierno nacional confirmó este martes un ajuste en la estructura de subsidios al transporte urbano de pasajeros, con el objetivo de reducir el peso fiscal del sistema y avanzar hacia una distribución más equilibrada entre Nación, provincias y municipios.
Fuentes oficiales indicaron que el nuevo esquema empezará a regir en enero e incluirá una fórmula que ponderará pasajeros transportados, kilómetros recorridos y transparencia operativa de cada jurisdicción. La medida se enmarca en una revisión integral del gasto público y negociaciones con provincias por el Fondo Compensador.
En el AMBA, operadores anticiparon que el rediseño podría derivar en incrementos tarifarios graduales durante el primer trimestre, aunque el impacto final dependerá del nivel de aportes nacionales. Cámaras empresarias remarcaron que la sostenibilidad del servicio “requiere previsibilidad financiera”.
Gobernadores del interior criticaron las asimetrías históricas en la asignación de fondos y pidieron garantizar una distribución más equitativa. Varias provincias señalaron que los usuarios del interior pagan tarifas más altas pese a recibir menos subsidios.
El Ministerio de Transporte continuará mesas técnicas durante diciembre para definir los parámetros finales antes de la implementación. La redefinición es seguida de cerca por sindicatos, empresas y municipios.